नई दिल्ली।
दिल्ली-NCR में सर्दी आते ही हवा की चिंता बढ़ जाती है।
अब प्रदूषण बढ़ने पर लोगों की दिनचर्या भी बदल सकती है।
CAQM ने संशोधित GRAP लागू किया है। इसमें चार चरणों के तहत 48 एक्शन पॉइंट्स रखे गए हैं।
AQI जैसे-जैसे बिगड़ेगा, पाबंदियां भी बढ़ती जाएंगी।
AQI बिगड़ा तो बढ़ती जाएंगी पाबंदियां
GRAP को प्रदूषण के चार स्तरों में बांटा गया है।
Stage-1: AQI 201-300 — खराब
Stage-2: AQI 301-400 — बहुत खराब
Stage-3: AQI 401-450 — गंभीर
Stage-4: AQI 450 से ऊपर — गंभीर से भी अधिक
हर अगले चरण में पिछले चरण के उपाय जारी रहते हैं।
इसके साथ नई पाबंदियां जुड़ती जाती हैं।
प्रदूषण बढ़ा तो पार्किंग होगी महंगी
अब प्रदूषण रोकने के लिए निजी वाहनों के इस्तेमाल को हतोत्साहित करने पर भी जोर है।
GRAP के Stage-2 में अधिकृत पार्किंग स्थलों की फीस बढ़ाने का प्रावधान है।
यानी AQI 301-400 पहुंचने पर पार्किंग महंगी हो सकती है।
इसके अलावा दिल्ली के अलग Winter Pollution Action Plan में
1 नवंबर से 28 फरवरी तक अधिकृत पार्किंग की फीस दोगुनी करने का प्रावधान है।
दिल्ली मेट्रो की पार्किंग इससे अलग रखी गई है।
ऑफिस पहुंचेगा आधा स्टाफ, बाकी घर से काम
सर्दियों के प्रदूषण से निपटने के लिए Work From Home की व्यवस्था भी की गई है।
दिल्ली के Winter Pollution Action Plan के तहत 1 नवंबर से 31 जनवरी तक
50% कर्मचारियों को WFH कराने का प्रावधान है।
कार्यालयों के समय में भी बदलाव किया जा सकता है।
यह व्यवस्था GRAP की AQI आधारित पाबंदियों से अलग वार्षिक विंटर प्लान का हिस्सा है।
स्कूलों में लगेगी हाइब्रिड क्लास
प्रदूषण गंभीर हुआ तो बच्चों की पढ़ाई का तरीका भी बदल सकता है।
Stage-3 में दिल्ली-NCR के कुछ इलाकों में कक्षा 5 तक हाइब्रिड क्लास का प्रावधान है।
इसमें ऑनलाइन और ऑफलाइन दोनों विकल्प हो सकते हैं।
AQI 450 से ऊपर जाने पर Stage-4 में शैक्षणिक संस्थानों को बंद करने पर विचार
और हाइब्रिड व्यवस्था को आगे बढ़ाने जैसे कदम शामिल हैं।
पुराने वाहनों पर शिकंजा
प्रदूषण बढ़ने पर पुराने वाहनों पर भी कार्रवाई तेज होगी।
Stage-3 में BS-III पेट्रोल और BS-IV डीजल कारों पर प्रतिबंध का प्रावधान है।
BS-IV और उससे नीचे के कुछ मालवाहक वाहनों पर भी पाबंदियां लग सकती हैं।
Stage-4 में दिल्ली में BS-IV और उससे नीचे के ट्रकों/HGVs के प्रवेश पर और सख्ती की जाएगी।
कुछ स्वच्छ ईंधन और BS-VI वाहनों को निर्धारित छूट मिल सकती है।
बसों पर भी सख्ती
संशोधित GRAP में इंटरस्टेट बसों को लेकर भी नियम कड़े किए गए हैं।
कुछ श्रेणियों की बसों पर प्रतिबंध Stage-1 से ही लागू हो सकते हैं।
इसका उद्देश्य प्रदूषण बहुत ज्यादा बढ़ने का इंतजार किए बिना शुरुआती स्तर पर ही उत्सर्जन कम करना है।
निर्माण कार्य पर भी नजर
दिल्ली की हवा खराब करने वाले धूल के स्रोतों पर भी निगरानी बढ़ाई जा रही है।
GRAP में निर्माण और डिमोलिशन साइटों पर धूल रोकने के उपायों को सख्ती से लागू करने का प्रावधान है।
सड़क सफाई और पानी के छिड़काव पर भी जोर दिया गया है।
वहीं दिल्ली के Winter Pollution Action Plan में 10 दिसंबर से 20 जनवरी तक निर्माण और डिमोलिशन पर पूर्ण रोक का प्रावधान है,
कुछ जरूरी परियोजनाओं को छोड़कर।
‘No PUCC, No Fuel’ से बढ़ेगी निगरानी
अब प्रदूषण नियंत्रण प्रमाणपत्र यानी PUCC भी बेहद महत्वपूर्ण होगा।
दिल्ली के विंटर प्लान के तहत वैध PUCC नहीं होने पर वाहन को ईंधन देने से रोकने की व्यवस्था है।
Automatic Number Plate Recognition कैमरों के जरिए निगरानी बढ़ाई जा रही है।
GRAP और Winter Plan में फर्क समझिए
दोनों व्यवस्थाओं को एक ही मानना सही नहीं होगा।
GRAP AQI के स्तर के आधार पर चरणबद्ध तरीके से पाबंदियां लागू करता है।
वहीं दिल्ली का Winter Pollution Action Plan कुछ कदम पहले से तय अवधि में लागू करता है।
यानी इस बार रणनीति सिर्फ हवा खराब होने के बाद कार्रवाई करने की नहीं है।
कुछ कदम पहले से लागू होंगे, जबकि बाकी AQI के बिगड़ने के साथ सक्रिय होंगे।
अब दिल्ली की सर्दी में ये चीजें बदल सकती हैं
पार्किंग महंगी | WFH बढ़ेगा | स्कूल हाइब्रिड | पुराने वाहनों पर रोक | निर्माण पर पाबंदी | PUCC की सख्ती
सर्दियों में दिल्ली-NCR की हवा कितनी खराब होती है,
उसी के हिसाब से GRAP का अगला चरण सक्रिय होगा।
फिलहाल प्रशासन का जोर पहले से तैयारी और प्रदूषण के स्रोतों पर शुरुआती कार्रवाई पर है।
Keywords: Delhi Pollution, Delhi NCR GRAP, GRAP 2026,
Delhi Air Pollution, Work From Home Delhi, Hybrid Classes,
Parking Fees Delhi, No PUCC No Fuel, Winter Pollution Plan, CAQM, Delhi AQI